Rodovias da Rota Verde Goiás entram em novo momento com encerramento do Plano de 100 Dias; melhorias continuam

Plano emergencial foi concluído com entregas acima das metas e marca o início de uma nova fase de modernização e segurança na BR- 060 e BR-452

A liberação da Ponte do Rio Capivari marcou a entrega do Plano de 100 Dias pela Rota Verde Goiás e um novo momento para as rodovias BR-060 e BR-452, entre Goiânia e Itumbiara. Lançado no início de maio como uma força-tarefa para os primeiros meses de atuação da concessionária, o plano representa mais do que promessas: trouxe resultados concretos, visíveis e mensuráveis para quem trafega diariamente por essa importante malha viária do estado, entre os mais relevantes eixos logísticos do agronegócio.

Os números do Plano de 100 Dias vão muito além das metas estabelecidas. Para se ter ideia da atividade intensificada das frentes de serviços, formada por mais de 200 trabalhadores, as obras no pavimento entregues tiveram um volume três vezes superior ao acordado no contrato de concessão firmado com a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres. No período, as equipes completaram 113.556 metros quadrados de pavimento reconstituído, o que equivale a uma área de 11 hectares – um empenho de 420% ante os 27 mil m² planejados.

A sinalização de solo passou por uma robusta remodelação. Foram executados mais de 7 mil metros quadrados de pintura de solo e instaladas mais de 2,5 mil tachas refletivas (popular olho de gato), recursos que vão ampliar ainda mais a segurança sob condução noturna. A iluminação de trechos urbanos também foi incrementada, com a revitalização de mais de cinco quilômetros de rede, iniciativa que já melhorou a integração entre ciclos rodoviário e urbano de trechos da concessão, a exemplo de Bom Jesus, na BR-452.

Conserva

A atuação diária das equipes de conserva também trouxe um salto na revitalização de canteiros centrais, sistemas de drenagem, obras de arte (pontes e viadutos) e faixa de domínio – espaço que divide o acostamento da rodovia e o limite de propriedades lindeiras. As placas substituídas – danificadas ou com baixa refletância, somam 196 no período – a previsão era de 60 e a entrega da Rota Verde foi de 326% no comparativo entre o previsto e executado. Outras 471 foram revitalizadas.

As frentes de serviço avançaram ainda na roçada manual e mecanizada. Em muitos trechos onde havia mato alto, hoje há um novo cenário, de uma rodovia limpa, conservada e com maior visibilidade para o motorista trafegar com conforto. Foram 2.122 metros quadrados executados – a previsão era de 1,4 mil m² para o período.

“A Rota Verde deu ainda mais impulso ao que seria um plano intensificado de serviços. Foram mais de 5,4 mil intervenções realizadas, o que representa a melhoria nítida da qualidade em diversos pontos, com o destaque para a entrega da Ponte do Rio Capivari, o fim de um transtorno a quem utiliza o trecho com frequência”, avalia Rafael Silveira, gerente de Contrato da Rota Verde Goiás.

Melhoria contínua e operações

Mais do que um balanço, o encerramento do Plano de 100 Dias simboliza um ponto de virada. “Representa o início de um ciclo de cuidado contínuo com as rodovias, que segue agora com manutenções regulares, mais obras estruturantes e foco total na segurança de motoristas e passageiros. A fase emergencial passou. Agora, é hora de consolidar um novo modelo de gestão rodoviária em Goiás”, acrescenta Rafael.

Outro marco que já movimenta a concessão são os preparativos para o início dos serviços operacionais. Em breve, o motorista contará com uma infraestrutura completa com nove bases de apoio, posicionadas em pontos estratégicos para assegurar a mobilidade e a pronta-resposta dos recursos oferecidos ao longo dos 426 quilômetros de rodovias administrados pela Rota Verde Goiás, como atendimento pré-hospitalar, guincho para veículos leves e pesados, inspeção de tráfego, apreensão de animais soltos na pista e caminhão-pipa.

A Rota Verde Goiás segue com o mesmo propósito que guiou os primeiros cem dias: transformar as BRs 060 e 452 em vias mais seguras, modernas e eficientes. “Com entregas concretas e uma atuação transparente, a concessionária se posiciona como agente de mudança e desenvolvimento, fazendo do cuidado com a estrada um compromisso com a vida”, finaliza.

Sobre a Rota Verde Goiás

A Rota Verde Goiás assume 426,2 quilômetros de malha rodoviária em um trajeto essencial ao escoamento do agronegócio, principalmente soja e milho, e da indústria. O trecho rodoviário também é o caminho do transporte de produtos de multinacionais e de grandes eventos.

Firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária, o contrato prevê investimentos de aproximadamente R$ 7 bilhões e tem um modelo de gestão inovador que visa oferecer mais segurança, conforto e eficiência para os usuários. Os benefícios econômicos incluem ainda a geração estimada de 58.389 empregos diretos e indiretos.

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